私のグライダー
Maker
Airfoil
Weight / Radio
Last Update:2020.05.02
林正樹さんより
24/10〜
不明
4970g/10ch
思ったより浮く。グラスカンザシで主翼のしなりは大きい。大切に飛ばそう
増田修さんより
24/06〜
不明
370g/5ch
エルロンを切り分けてフラップ新設。これで少しでも降ろし易くなる...か？
4+1の合体
24/02〜
RG15mod
2,470g/6ch
工場長から試作のCilantro胴体を、花嶋さんからPimentaのテールパイプを
鎌田さんより
23/03〜
HN-483
2,910g/6ch
私ができる範囲で再修理。不十分な修理だがまた再びスロープ機として空に戻そう
OK Model
23/01〜
翼形OKorg
99.9g/2ch
マナーを守って、出来るだけ沢山の方にアピールすべく活躍させたい
JISPRO@Czech
22/10〜
翼形 S3021
2,860g/10ch
リトラクトギアのみ別電源。3cell 2200mAh、40AのESC。さぁ、どうなるか
垣瀬さんより
22/08〜
翼形 -
3,600g/7ch
4セル1800mAh LiPoにNoseBalast 145g込み重量。Erwin XLより重く私の中で最重
OK Model
21/06〜
翼形 -
480g/3ch
Nose Balance Weight 47g。ショックコードは実に久し振りだ。慎重に行こう
BaudisModel
20/04〜
翼形S3021
1500g/8ch
さすがBaudisModel、しっかりしてる
PCMAT
19/09〜
翼形vs1
3200g/7ch
長い鉄のカンザシ(800g)もある。安全に安心して強烈にスピードを出したい。あはは...
Wettbewerbsmodell
19/03〜
翼形AG25
1590g/7ch
多少風があっても負けない。大切に飛ばします。ありがとうございました
Niky@Bulgaria
20/03〜
翼形SD7037
310g/5ch
1機目はフリーの小西さんの形見分けとして頂いた。また空にあげよう！
デジタルくらふと
19/10〜
翼形Haya-san org
260g/5ch
久しぶりにハンドランチでサーマルを掴めて、嬉しい。あはは...
OK模型
20/03〜
翼形OKorg
840g/6ch
私の機体の中では一番グライドテストで伸びる機体の一つと思います
ZJ model
19/09〜
翼形?
2350g/7ch
でも、まだ本領発揮に至らず。先ずは私がこの機体の特性を把握すべきと思う
RCRCM
17/07〜18/8
翼形 -
1860 g/7ch
2018.8操縦ミスで川に墜落ロスト。これからだったのに、申し訳ございません
RCRCM
17/07〜
翼形 -
1010g/6ch
OK模型
17/03〜
翼形 MH系
1300g/7ch
2017.02.26のKMAスロープ大会でテスト飛行かつ本番だ。あはは...
OK模型
16/05〜
翼形 OKorg
650g/4ch
最近のプロポの機能の勉強の為にもJR XG14も入手。やっぱり一生勉強だろうね
堀内製作所
15/07〜
翼形？
265g/4ch
これで練習して、KMAハンドランチ大会に参戦するぞ！
Czech model
14/08〜
翼形HQ3?
2800g/8ch
2017.6 森上さんが「俺が直して飛ばしたろ」と良い、引き取ってもらい空に！
2019.2 なんとプロペラ付いて戻って来た。まずは生石でテストフライト。緊張した
?
14/06〜
翼形？
---g/2ch
山口さん、森尾ですから、これもスロープグライダーとして空に上げますね。あはは…
ヨシオカ模型
14/06〜
翼形？
200g/2ch
メカ無しです。これも絶対空に上げるからね。ちょっと待っててね、山口さん
ModelCraft
14/06〜
翼形？
2610g/10ch
福山通運に引き取りに行くと、箱が予想より2周り小さく、KITにチェックが…
一瞬、気を失いそうになりました。あはは..
三和（輸入）
13/07〜
翼形？
640g/5ch
プロペラ機は生まれて2機目。全く分からず黒松さんに教わりながら作りました
果たして、どうなることでしょう… あはは
Vladimir's Model
@ウクライナ(SFJ)
13/03〜
AG40-AG43
1,640g/6ch
ところが、Star Flight JapanさんのおかげてSupra Competitionに変身
初めてノーズウエイトなしで出来上がり、嬉しいです
Asaharaさんより
09/11〜23/09
HN-483
2325g/6ch
NYXの進化からすると何世代か前になりますが、なんだかこのデザインが好きです
エリプスのように個性際立つ機体がある。このFURIO X-tailもその一つと思います
Craftwork 岡本さんより
09/02〜
-
240g/4ch
２月末に入手しましたが、なかなか敷居が高く、暫く神棚に奉納してました
そうこうしてると年を越してしまう。そろそろ作ろっと！(11月、やっと思い立つ)
Koyamaさんより
07/05〜
HD45
2,402g/6ch
この機体はとても極端。完全内装式リンケージは、誰一人として良く言わない
挑戦する者を全て拒んでいる。私も挑戦してみたい気がフツフツと沸いている
Cosmotech経由
07/04〜
HN797
325g/4ch
今度はこれで練習するぞ！ 胴体も細身、エルロンもカーボン補強。進化してる
ノーズが長い。しかし細い。目標は『軽いだけでなく丈夫な機体を作ろう！』です
Vladimir's Model
@ウクライナ(SFJ)
06/04〜
AG40-43
約1750g/6ch
ウルトラ最先端の超極端な板と棒。仮組みして台所の秤に載せると1340g
ノーズが超長いのでノーズウェイト不要で仕上げることが可能かも。ほっほー！
⇒ 無理でした。結局1750gになってしまった。重っ！
PMmodel@チェコ
(アルバ)
05/12〜
AG/TS
300g / 4ch
主翼はフニフニ、胴体はフルカーボン。胴体は狭そうだが、中は結構広い
さぁ〜て、今度はAbsalutでサーマルを丁寧に掴むぞ！壊れるまで投げるぞ！
Jaro muller@チェコ
F3B 05/02〜
RG15mod
2880g / 6ch
組み立てて先ず初めに思ったことは『とてつもなく重い』デース！
主翼だけで1,700g、全備重量2,880g。これでスロープ、カッ飛びを目指します
Niky@Bulgaria
DLG 04/08〜
05/08
SD7037
280g / 4ch
森尾の全力で作ってあげよう(つまり、かなり適当)
森尾の全力で飛ばしてあげよう(つまり、壊れるまで投げる)
05/08 香川でロスト… 残念！
サーマル工房(SanoFactory)
Scale 04/05〜
ガル翼
1785g / 4ch
さぁ〜て、私に作れるかなぁ... いい加減だし、適当だし、楽観的だし...
まっ、好きなことだから、気長に楽しみながら苦しみながら取り組んでみま〜す
RC-sailplane.com
F3B 03/09〜
MH32
2300g / 6ch
半年待ったかいのあるX21。とっても綺麗だけどガンガン行くゾー！
恐るべしやチェコスロバキア！Tumaさん＆浅原さん、ありがとう
031013 袋も作ったべ。NoseWeight150g合わせてナント2300g！重いぞー！
F3X.com
Slope 02/06〜
MG06
1660g / 5ch
黒松さんと一緒に購入。ドッヒャー！ (+o+)/
021124 完成！(バラストは未だ) さぁーて、やってみよう！
山本Factory
Discus Launch 02/05〜05/05
キャンバー大の薄翼
179g / 2ch
『ちょっとそこで』と気軽に安全に飛ばせる、こんな機体が欲しかった
さぁ、円盤投げの練習をしよう！
山本Factory
Slope 01/12〜14/7
ゲッチンゲン
430g / 3ch
『大切にしよう！』と言いながら、 （「これは生石だ！」）と心の中で決めている...
2014.7.13 和歌山葛城山で強風に投げた私が悪い。すぐそこなのに見失なう
?
SANO Factory
サーマル 01/10〜2020
S4083 MOD
500g / 4ch
小西さんも持っている。サーマルの練習にこれは良さそう。 また弱風スロープでもOKそう。
簡単に作れるハズですが、まぁゆっくり作ります。 2001.11.17初飛行。翌11/18完成。
Airtronics
Dream Catcher Hobby
01/02〜
Selig 3021
1850g/ 6ch
目標：頑丈且つ2000g以下、手曳きで上がるオープン機(=F3J)を目指して作りまーす！
2003.5.10 やっとでデビュー。2003.11.24 讃岐杯の墜落から復活。今度は1970g（徐々に肥満に）
NSP
Hand launch
00/10〜
RG15mod
3xxg/ 4ch
Epsilonよりもっと、すーっと飛びそうな機体。Rohacell主翼。 これがローハセルっていう構造か... ほう...。
主翼:swift + 胴:SparrowHawk
Swift部分復活
00/10〜
RG15
1165g/ 6ch
RG15 2mの発泡コアにアベチ貼りの一枚主翼。このまま死なせては勿体無い。 NSPのSparrowHawkの胴体利用予定。ところがどっこい、 20cmも短いハンドランチのSparrow胴体到着。どないしょ...
Slovenija mibo Modeli(アルバ)
スケール
00/07〜18/04
RG15A
1550g（軽い!) / 4ch
箱を開けた瞬間「これは難しい」と実感。翼弦が主翼付根で16cm、翼端は4.5cm。 とにかく細い。秋の生石の空に向け、新たな挑戦開始。
9/15完成。9/17グライドテスト。 翼弦は狭いが軽いからサーマルソアリングのチャンスもあるかも？ 10/7『初飛行、3秒後にはバ〜ラバラ』
FVK Models(NSP)
サーマルF3J
99/12〜02/08
05/10:復活！
MH32
2200g / 6ch(V)
サーマルでも面白いし、 先日のスロープでも結構キンキン鳴りながら行け行け状態です。 欠点は作りが弱そうなので、ガツンとやったら最後だな...。$500程度で非常にお徳。 But, Instruction, Parts List, ノーズ内部のパーツが入ってなく NSPに報告したが音沙汰無く適当に製作。 020817:生石の山に眠る 051010:3年越しで復活！ 2300g overと、ちょっと重い
Airworks(NSP)
ハンドランチ
99/7〜01/12
SD7080
300g / 4ch
私の好みで一段上半角で作ってしまった。 Instructionに従って2段上半角で作っとくべきだった。 いまだにまともに空に浮いたことがない。主翼2段上反角に修正@000624。 ハンドランチ微妙なコントロールの楽しさが少し分かってき始めました@001028
NSP
サーマル機
99/01〜18/4
SD7037
2200g / 6ch
Graupner
私はサーマル機
97/10〜01/02
030601再々復活
MH32mod
630g / 2ch(V)
ノーズコーンを適宜切り替え可能と思って買った私は馬鹿だった。 しかし結構飛ぶのよコレは。初めの頃にこんな機体に出会うべきだった。 サーマル練習にはうってつけ。現在2度目の入院中→嬉しい復帰@000505 →悲しい再入院@0506→頑張って退院@0507⇒修理下手で主翼が捩れ、 真っ直ぐ飛ばず不安。安全の引退決意@010212 030601：左右非対称だが右主翼中央部作成し再々復活
NSP
サーマルよりもスロープ機
97/7〜17/01
SD7037
1000g / 6ch
機体はVeryGoodなんだけど、サーマル・スロープともに流石！ という迄には至ってない。
強烈に飛んだ！見直した@000729。
2017.1.8 もうそろそろ引退させてあげよう。20年近く、ありがとう！
X-Model(Alba-model)
サーマル機
96/6〜97/9
SD7037
1900g / 6ch
これから楽しくなるという前に、ショック離脱後、 低くたちこめた霧の中に消え去る。 これだけ淋しい思いをしたのは後にも先にも...
Airtronics
サーマルよりもスロープ機
95/11〜97/4
RG15
1300g / 6ch
RG15は風を切るぜ！強風の中、風下向けの着陸という失態で、車と勝負し砕け散る！
吉岡模型
優秀なモグラ
'93〜'94
吉岡Original
1400g / 3ch(motor)
本来は素晴らしいモグラなんですが、 雑音のせいか突然の発作に運動場のフェンスに接触、民家に墜落...
SANWA
サーマル機
'87〜'93
EB380
2000g / 3ch(spoiler)
8mmチューブゴムでも、これは非常に苦しい。もう少しと言う所で電柱に死す。
京商
Displayで楽しむべし
'87〜'88
Eppler193
650g/2ch
これでサーマルは無理やで、初心者キラーやな、これは。
OK模型
練習機
'86〜97/7
クラークY
450g / 2ch
軟弱ショックに始まり、強烈ショックでアッと言う間にバラバラに...
製作から修理のノーハウ迄、そしてバンジーの爽快感、本当お世話になりました。