210923

今日は、10/17 KMA F3-RES大会に備え、久し振りの粉河
KMA・高松社長・私のショックコードを寄せ集め、長さと張力を確認


今日も小西さん坂さんらが草刈りしてくれた。ありがとうございます！


★これは関さんのF5J機か？美しい（★の写真はClickで拡大します）



私のcRESson。今日は2日目のFlight

MorikamiさんのcRESson。私同様カンザシBOX上下を間違え作り直したそうだ。あはは...

森上さんの胴体は5cm、私は10cmカット

★今日は暑いくらいの天気。向こうはショックコードをリトリブ中の黒松さん

私のcRESsonも私自身も全く調整できてない。突っ込み速過ぎるし私の舵も荒い


小西さんのVIANA。キャンバーが大きい


HanaさんのX

AsanoさんのArfon

AsanoさんのMagic

AsanoさんのVaiana Sports

強烈に大きなキャンバー。日本人設計のFreeFlight機の翼形を採用したそうだ

主翼付け根で見ると、前縁に近いところに最大翼厚がある

VIANA Sports。主翼上反角が比較的少なく、バンクが少ない旋回をする

欧州のサーマルに合わせた上反角と言う
主翼を貫通するテーパーカーボンパイプでランチ時の主翼のしなりが滑らか



今日は久し振りのサーマルソアリング。スロープとサーマルでは全く違う
性格もイケイケモードから我慢我慢に変えるスイッチが必要だろう。あはは...
10/17の大会には遠くからも沢山の仲間が集まる。どうか天候に恵まれますように

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