210530

今日は8:40到着。一番乗りかと思ったが、Nakajimaさんは7時に来てた。うひゃー

★Nakajimaさんのサーマル工房Favorite（★の写真はクリックで拡大します）

★梅雨の合間のいい天気。和歌山の街並みは霞んでる

朝のうちは2〜3m/s。この条件でもキビキビ飛んでる

Nagatomoさんの電動Graphite



Graphiteは僕らの味方。コストパフォーマンスが非常に高い

★雑賀崎の沖をバックに飛行。霞んだ向こうは淡路島

Nishimuraさんの なんちゃってBRITZ

★和歌山の街並みバックに なんちゃってBRITZ

そしてη。主翼のしなりが美しい

★だんだん風もしっかりしてきて4m/s程度。安心して投げれるようになってきた

OkamuraさんのWOLF。絹張、ウレタン仕上げ

DocomoのPILOTだ。あはは...

今日の私は4機持参。先ずは安全第一のモグラスケール2機

Discus 2bもだいぶ慣れて来た。2〜3m/s程度の風でも十分楽しめる

フラッペロンブレーキは速度は落ちず高度が落ちる。ここは広いので十分降ろせる

以前の600円程度の風速計は全然いい加減なので買い換えた
このぐらい吹くとHabichtも投げれる。やってみよう

私の今日のメインイベントはコレ。どっしりとしたスケールらしい飛行を目指し
Habichtにジャイロを搭載しました。Okamuraさんから事前にジャイロの癖を教わる

さぁ、やってみよう！ 「ウサ公、元気に行ってこーい！」
ところがだ、投げたらふわふわ前に進まない。速度がないとジャイロは効かない
少し突っ込ませる。あの杉林を越えてくれー！！

が... 残念ながら越えられず。杉のてっぺんに吸い込まれました。がーーん...

杉のてっぺんのHabicht。手を離れて杉までの8割の区間は特に不安もなく
高度も比較的あった。ところがあと2割のところで、危ないと思い始め
最後にターンすべきだった..と、いつも『後悔先に立たず』だ

機体の状態を確認すると、右主翼が折れてて、水平尾翼の支柱が見える
皆で共同購入した10mの如意棒の先端フックをあの支柱に引っかければ
主翼が折れてるから下に落ちてくるかも知れない...と救出の構想を練る
と言うことで、まずは10m如意棒でトライ！
Okamuraさん&Nichimuraさんの目測では機体まであと2m。Nishimuraさん
車に積んでる自分の如意棒を持って来てくれて、接続し4m程長くなった
ここで教訓。「2段目接続の如意棒は軽い方が良い」。しなる、しなる...
仲間の協力のおかげと奇跡が重なり、フックが狙ったポイントに掛かった
一発でハビヒト、地上に落下。やったー！ 「ウサ公、助けに行くぞー！」

ブザーのおかげで発見。かなりのダメージでコックピットが外れて、ウサ公がいない！

ウサ公発見！　機体から投げ出され、意識を失っている

ウサ公救出。でもまだコックピットが見当たらない。なかなか発見できない
そうこうするうちにウサ公、意識を取り戻した。あはは...

コックピットが見つからなかったら、そろそろHabichtは廃棄かなぁ...
なんて思ってたら、小枝に引っ掛かってるコックピット発見。あはは...

全部品回収し杉林から戻ろうと歩いてたら、別の機体の残骸発見。荷物が増えた

回収完了。これ、治す？ ... しばらく考えよう

振り返ってみると今日も仲間がいて良かったと思う一日でした
Nishimuraさんはじめ、皆さま、ありがとうございました




おまけ：　再び受難のウサ公

今日も壊してしまった。ジャイロの効果確認は、また別途トライしよう
こんなことを続けているから、私の修理の列は増え続けるのであ〜る。あはは...

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