200405200405
週末が近付くと頻繁にwindyをチェックする社長と私。今日は北風生石です。あはは...
中島さんたちがイバラをコツコツ刈ってくれてた。私も少〜し手伝う。あはは...
コロナで山焼きが中止ゆえ、ススキの中からイバラだけを抜いたり刈ったり
イバラを刈ったら、さぁ北風に向かって投げよう!
普通じゃない方向に向かってる西村さん。あはは...
今日は口をつけたマンタ。口があると操縦しにくいらしい。なくても操縦しにくいが
私は先ずはFurioNYX。先日の生駒でロールしにくかったので、そこを修正確認
確認終了。上空でターンしバタフライブレーキでホバリングで高度を下げ着陸へ
と思いきや、着陸直前で大きく姿勢を崩し、翼端が20cmほど埋まってしまい発掘作業中
翼端座屈。ホバリング着陸は機体の姿勢が制御できるよう、気流との相対速度が必要だ
長友さんのTomcat EvoをホールドするのはHinoueさん。実に美しい
上面は白と赤。白い雲背景でも赤は見やすい
紀ノ川サービスエリアのある高速を背景に気持ち良く空を駆け回る
裏面は赤。上下の印象がかなり異なる塗装パターン
和歌山の海を背景に真っ赤な下面が美しい
森尾は2機目はMiraj(写真なし)。これも生駒の反省点の修正確認。だいたいOK
そして3機目は垣瀬さんから頂いたSunbird。不安のあった受信機を載せ替えた
これまではスピードが乗らないと上反角が少ないのでコロコロ不安定だったが
今日初めてまともに飛んだ。ノーバラストでも走る!社長の操縦で本領発揮!
大きい舵角が大好きな社長でも「これは大き過ぎ」と大喜び。あはは...
社長にエキスポ設定を勧められた。確かにそうだ。現場で実物を見ると納得だ
飛行の様子は最後のMovieで
大谷さんのRCRCM Javis。塗装パターンもユニークで美しい
今日の風は実に素晴らしい。どんどん行こう!
勝さんのエリータ。胴体の膨らみが独特の機体。これなら持ち易くて投げ易い
エリータ、ゴー!主翼面積が大きいので浮くと言う
久保さんが長友さんのTomcat Evoを投げる。このお二方はスピード大好き。あはは...
Crossfireと岡村さん。久しぶりにお会いできて嬉しい
西村さん、今度は逆ガル翼
操縦はいつもこのスタイル。全身送信機状態になって体全体で操縦する
今日は色んな機体が登場
風があるので重い機体でもNo Problem。いや寧ろVery Good!
久保さんの、ロトミラン
中島さんの発航でTomcatもゴー!
白と青の塗装は空では迷彩色だ... あはは...
眼下で飛ぶとよく見える。やはりスロープは眼下で飛ばすべきだ。あはは...
普通の形をしてることが珍しい西村さんのなんちゃってブリッツ
高松社長はEsprette 3m。Mace 2.5mの兄貴分にあたる機体
さて、社長のエスプレットのフライトをお楽しみ下さい
そして西村さんの紅の豚号もゴー!
ランデブー。エスプレットはブレーキで速度調整
こうゆう角度の飛行が頻繁に起こります。あはは...
なかなか機体に焦点が合わず遠景モードで撮影するが、動くと遠景もボケる
カメラ目線で飛ぶエスプレット。カメラマンの気持ちを汲んだ飛行。あはは...
トンビを追いかけ回すエスプレット。おいおい、やめてくれよ〜 あはは...
エスプレットに追いかけ回されてたトンビ、翼をたたんで逃げる
スムーズな着陸軌道
森尾の今日の主な目的の一つ。Erwinのテスト飛行
胴体が持ちにくくノーバラストで3,200gもある
重たい機体でも今日の風なら問題なく浮く。これならバラストも積めそう
72MHz受信機に少し不安を覚え今日は短時間で切上げ。受信機交換し再挑戦します
そして今日の私の最大の目的、6月のスケールMTGに向けてNimbus 4の調整フライト
このNimbusはまだ1回だけしか飛んでない。今日が2回目。緊張するー!
社長の全力の投げ出しでゴー! 社長の体も飛んでる。行けー!
ところが思いっきり傾いた。今なら杉の手前で降ろすべきだ!
この機体は前進翼なので重心が後ろ過ぎだ、という話になり、120gを座席下に積んだ
今度こそは!
行けー! と同時に重いっきり頭を下げた!うわぁー!!!
杉林にひっかかると7割思ったが、もう行くしかない。なんとか越えた!
どんどん突っ込む!「社長ー!エレベータートリムを上げてー!」と助けを呼ぶ
「これで一杯!」とトリムフルアップ。なんとか少し釣りながら飛べる
ターンする度に、4mの主翼がぶわんぶわんしなる。怖い。恐怖だ
主翼の翼弦は最大155mmしかない。この後、恐怖で平常心に欠けた森尾は...
ごめんよ... Nimbus4... あはは...
Up