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Supraのフラップサーボがバタ足する。ギアを分解掃除したが治らず。結局交換
Furioは2週間前の大会で水平尾翼を破損。翼端と4.5mmカーボンパイプが折れた
4.5mmは無いなぁと山口さんの形見分けの箱を開けると、あった!ありがと!山口さん
折れた翼端はグラスを貼るが、明日はその状態で飛ばそう。あはは..
3月の生石スロープで主翼端も骨折してたので、こちらも一緒に修理
ここ和歌山はヒバリが飛んでて暖かくて気持ち良い... スッキリだ
と言うことで、久々ののんびり粉河。Supraは修理中状態でフライトです
Supraはフラップサーボを別のKSTサーボと交換したので暫くは様子見
次々ゴー! これは小西さんのBird Of Time
かなりしなるが、ランチでバンザイは見たことない気がする
ブルーのストライプが美しい黒松さんのハビヒト。パイロットのこだわりも黒松さんらしい
花嶋さんの完全自作F5J2000機。
男花嶋!これでF5J2000を制覇するぞ!...の図
私も操縦させてもらった。とっても素直。少し走らせて飛ばすと気持ちいい
こうやって同じ空を見上げて随分になる。これからも皆元気でいられますように
フライト終えて帰宅後修理したグラス部を耐水ペーパーで磨く
修理は続く〜よ〜、どこまでも〜♪
更にウインチのフットスイッチ?が接触不良。掃除と怪しい部分の再ハンダ
久し振りのグライダーデー
今日は久し振りにゆっくりできた。と言っても8:30-11:00でしたが。あはは...
Supraは2フライト2ハンドキャッチ。Furioはランチ途中に脱策、そのまま飛行
やはり定期的に飛ばすことが、機体も自分も一番のメンテナンスになると思う
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